具体来看，按照国度邮政局、国度统计局、中国平易近用航空局，近年中国快递营业量快速增加，2018-2025 年中国快递营业量年复合增加率为 21。56%，2025 年营业量为1989。50 亿件，同比增加 13。63%。2020-2022 年受疫情影响，2025 年平易近航货邮运输量为 1017。20 万吨，同比增加 13。25%，持续三年维持双位数增加，延续回暖态势。2025 年铁货运量为 52。77 亿吨，同比增加 1。98%，连结不变增加。

　　近五年全球及中国无人叉车销量同比维持较快增加，但相对于保守叉车而言，其渗入率仍相对较低。全球及中国无人叉车渗入率均呈增加趋向，2023 年全球叉车销量为 2088397 台，无人叉车渗入率为 1。47%；2024 年中国叉车销量为 1285535 台，无人叉车渗入率为 1。91%，无人叉车上升空间庞大。

　　保守叉车的功课模式将难以适配将来物流的功课节拍，无人叉车则凭仗从动化、智能化的功课能力，无效提拔仓储搬运效率的同时降低人工运营成本，契合物流企业降本增效的焦点运营需求。跟着物风行业布局持续优化、新质出产力的引领感化日益凸显，物流企业将加速智能仓储结构，无人叉车做为智能仓储系统中的焦点搬运设备，其市场需求将随之攀升。

　　跟着电商行业兴旺成长，帮推物风行业加快成长，将扩大物风行业市场规模，将成为鞭策叉车/无人叉车需求增加的焦点底层动力。

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　　新增量取存量替代双轮驱动，无人叉车渗入率加快提拔。按照挪动机械人（AGV/AMR）财产联盟，2019-2023 年全球无人叉车销量年复合增加率为 52。34%，2023 年销量为 30700台，同比 46。19%；2019-2024 年中国无人叉车销量年复合增加率为 55。44%，2024 年销量为 24500 台，同比增加 25。64%。

　　电商快递的迸发式增加带来仓储功课的高频次周转，铁铁水联运的集拆箱化成长持续深化，平易近航国际货邮运输量维持快速增加，三者配合鞭策货运功课的尺度化、集约化标的目的升级。而工业范畴中的高手艺制制、配备制制的物流需求持续扩容，也让工业仓储功课对精准化。

　　新增量方面，生齿布局改变、劳动力成本添加等要素导致的劳动力欠缺，叠加 AI 大模子加快成长，将进一步驱动无人叉车渗入率提拔。

　　劳动力欠缺问题深化，驱动无人叉车需求添加。按照国度统计局、世界银行数据，2024 年中国 65 岁及以上生齿占比为 15。60%，全体呈持续提高趋向。全体呈下降趋向。中国劳动生齿比例正在 2007 年触顶后逐步下滑，2024 年约为 54。95%。此外，制制业、仓储和邮政业以及批发和零售业等相关行业人均工资提拔较着，我们认为我国劳动力欠缺问题将持续深化，将加快鞭策叉车无人化历程。

　　按照 Wind，近五年中国社会物流总额、物流业总收入呈不变增加态势，2024 年中国社会物流总额为 360。60 万亿元，同比增加 2。33%，增速较客岁同期提拔 0。95pct；物流业总收入同步扩张，2024 年为 13。80 万亿元，同比增加4。55%，增速较客岁同期提拔 0。61pct。2025 年 1-11 月中国社会物流总额为 331。20 万亿元，同比增加 3。44%，2025H1 中国物流业总收入为 6。90 万亿元，同比增加 9。52%。

　　存量替代方面，保守叉车更新替代周期为 5-8年，以 5 年为例，近五年全球、中国保守叉车累计销量约为 1000 万台、600 万台。跟着叉车向智能化、无人化成长，将加速无人叉车替代历程。

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2026-02-11 17:07